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东莞冷藏车设定温度常见误区分析

2019-09-23

东莞冷藏车设定温度常见误区分析

东莞冷藏车内温度控制决定了货物保鲜程度。一般情况下,用户需要注意温控器以及冷藏车厢的预冷或预热相关温度设定。但在实际操作中,不少人存在操作误区。厢式运输车

首先,是温控器温度的设定。用户需要把温控器设定在所需温度上,预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量;装货时将冷冻机组关闭,迅速装货。

此外,在装货时必须先要对车厢进行预冷或预热。由于车辆停放在露天,通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度,货物装进车厢,环境温度会影响运送货物的温度,从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。

东莞冷藏车设定温度常见误区分析

厢式运输车

不少用户在操作中,会存在误区,比如:装卸货物时都是不关闭制冷机组。

原因分析:如果车厢预冷后不关机,打开车厢门时,由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作,风扇的正面是正压,而其背面是负压,因此冷气从车厢上部吹出,而下部会将外面的热空气快速吸进来,从而导致车厢内的温度快速上升;如果关机后再装卸货物,由于风机处于停止状态,空气流动停止,车厢内外风压一致,因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。

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