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冷藏车厢是通过什么办法制冷的?

2021-07-31

  冷藏车厢是通过什么办法制冷的?

  冷藏车的出现大大改进了人们的生活水平和质量。 有了冷藏货车,咱们就能够在世界各地吃饭而无需离开家。 那么,冷藏车如何冷藏?冷藏办法又是什么呢? 今天冷藏轿车制造商将向我们简要解说;冷藏车厢 水冰和盐冰的制冷 在大气压下,冰的熔点为0°C。冰融化时的吸热值为334.8kJ / kg。 在水冰中加盐能够下降其熔点。 在必定范围内,水冰中的盐分含量越高,熔点越低。 实验标明,当添加的盐量为水冰质量的29%时,混合物的熔点能够到达-21.2°C的较低值。如果盐含量增加,则熔点将不再 下降。 通常,根据运送的冷藏货物的恰当温度挑选不同的盐冰成分。

  例如,运用盐含量为22%的盐冰,车厢温度能够坚持在-18至-13°C。 水冰制冷设备投资少,运转成本低,但是普通水 (盐)冰每单位质量的吸热量较小,而且机舱内的冷却才能有限。 此外,盐冰的融化还会污染环境,食物,腐蚀性车厢和有价值的商品。 因而,水(盐)冰制冷首要用于鱼类和其他水产品的冷藏运送。 干冰制冷 在大气压下,干冰(固体CO2)的提高温度低(-78.9°C),提高热吸收大(573.5kJ / kg), 因而,它作为机舱冷源,不只能够获得较低的温度(通常低于-20°C),而且能够获得更大的冷却才能。

  冷藏车厢

  因而,制冷办法适合于冷冻食品的运送。 干冰制冷设备简略,投资和运转成本低,易于运用,而且货物不会被弄湿。 干冰提高发生的COZ气体能够抑制微生物繁殖,减缓脂肪氧化,并削弱生果和蔬菜的呼吸。 但是,干冰的提高很容易引起结霜。 过量的二氧化碳气体将导致冷藏的生果和蔬菜难以呼吸和死亡; 车厢内的温度难以调理; 干冰价格昂贵而且耗费很多,因而实用性较差。 冷板制冷 冷板制冷的原理是运用存储在制冷剂中的冷量进行冷却。 运送之前,先将冷库中的冷板“充入凉气”使其冷却并冻结,然后在运送过程中运用冷板中的冷介质熔化并吸收热量,以使温度到达 隔间应坚持在所运送货物的恰当温度范围内。 内。 因而,该冷板也被称为“冷库板”。

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